記者5月24日從中山市住房和城鄉建設局了解到，近日，沙灣路（濠江西路北側段）及國際學校北側路正式通車。兩條道路均為中山市海綿城市示范路段，其通車將有效緩解周邊學校師生及居民的“出行難”問題，并為岐江新城產城融合注入強勁動能。
沙灣路（濠江西路北側段）及國際學校北側路工程位于東區街道岐江新城片區。其中，沙灣路（濠江西路北側段）為對現狀道路進行升級改造，將原有的水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面，并將原路拓寬至42米，城市主干道（雙向六車道），設計時速為50公里，南起濠江西路與沙灣路交叉點，向北延伸至距廣珠城軌約100米處；國際學校北側路為新建道路，城市次干道（雙向四車道），設計時速為40公里，起點位于白沙灣渠西側，終點位于中山市弘科未來學校東側混凝土道路平交口西側。
作為岐江新城的中心地段，沙灣路（濠江西路北側段）周邊建有學校及多個商住小區，日常交通流量大，此前早晚高峰擁堵現象突出，群眾出行不便。“以前接送小孩總擔心遲到，還經常找不到停車位”，家長楊女士表示，“現在不用為堵車和繞路發愁，孩子的上學路變得更加方便、安全。”附近小區居民劉先生也反饋：“以前上下班高峰期，經常堵得動彈不得。現在路況順暢很多，通勤時間也節省了。”
市住房城鄉建設局項目負責人介紹，沙灣路（濠江西路北側段）人行道采用30×60cm尺寸的花崗巖材質，提升了人行道的耐久性、平整度、美觀性，結合下沉式綠化帶，能夠調蓄和凈化徑流雨水，緩解城市排水系統壓力，降低道路內澇風險，并提升城市景觀品質。國際學校北側路人行道采用仿花崗巖色調的透水環保磚，不僅能有效解決傳統硬化路面的積水問題，其粗糙紋理設計還能提升道路的防滑性能，為市民出行提供安全保障。
目前沙灣路與寶龍城南側路連接箱涵也在抓緊施工中，預計6月完工通車。屆時，寶龍城、保利天珺、弘科未來學校路網將徹底打通。此外，石岐街道規劃道路工程（歡樂海岸北側）計劃5月底主路通車，民盈西路（興港南路至興利路段）、興港南路（康華西）計劃6月底主路通車，岐江新城M單元保利項目北側路、長江路東側岐江新城教育用地27米規劃路計劃8月底主路通車。
編輯 陳家浩? 二審 朱暉? 三審 林志強
